Permitirá incrementar los niveles de seguridad en las operaciones de aterrizaje-despegue y estacionamiento de las aeronaves
A fin de incrementar los niveles de seguridad y elevar la calidad de los servicios que el Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AICM) ofrece a millones de pasajeros cada año, se desarrollarán diversas obras de mantenimiento, conservación y rehabilitación en pistas, plataformas y vialidades internas.
La Dirección General Adjunta de Operación del AICM, dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), dio a conocer que el Programa Anual de Obras 2008, el cual se ciñe a las normas de la autoridad aeronáutica nacional e internacional, contempla el mantenimiento a una de las dos principales pistas con que cuenta el aeropuerto capitalino, la “05R-23L” (05 derecha, 23 izquierda), que se le denomina así, de acuerdo a la orientación al Polo Norte.
Señaló que el objetivo, es restituir las características geométricas y capacidad de frenado de la citada pista, lo que permitirá aumentar los niveles de seguridad para las aeronaves en sus operaciones de despegue y aterrizaje.
Tal y como se ha realizado desde hace varios años, la rehabilitación de la pista se hará durante las noches, para no afectar la operación de más de 900 aterrizajes y despegues de aeronaves que registra diariamente la terminal aérea, precisó.
De acuerdo con el Programa Anual, que tiene la premisa de reforzar el área operativa del AICM, los trabajos de mantenimiento se realizarán en las calles por donde circulan los aviones, como la denominada “Rodaje Bravo” (etapa tres), en la Terminal 1, que es la vialidad más utilizada para el carreteo de aeronaves de pistas a plataforma principal y viceversa, añadió.
Dijo que otra de las obras programadas en 2008 es la construcción de las vialidades por donde circularán los aviones, los rodajes “Alfa 4” y “Delta 2”, así como la reestructuración de las plataformas (similar a un estacionamiento), conocidas como “Tango” y “Sur” y la rehabilitación de la calle de rodaje “Eco 2” (1ª etapa).
Además, se instalarán luces de eje de pista, que sirven de ayuda visual a los pilotos y se modernizará el alumbrado e instalación eléctrica de Plataforma Central (2ª etapa), lugar donde los aviones descargan pasaje y carga o viceversa y realizan diversas maniobras como surtirse de combustible y mantenimiento, apuntó.
Las obras, contemplan también continuar el Programa de Conservación y Mantenimiento de vialidades internas, como el camino perimetral, que rodea por dentro el recintoaeroportuario, cercano al alambrado.
Con este conjunto de obras, el AICM incrementará los niveles de seguridad en las operaciones de aterrizaje-despegue, carreteo y estacionamiento de las aeronaves, lo que permitirá mejorar los servicios de atención a millones de pasajeros.
Es importante señalar que el AICM se ubica en un terreno altamente compresible y por consiguiente deformable, por lo que se realiza una evaluación constante de las características geométricas y capacidad de frenado en pistas y rodajes, para programar los trabajos de rehabilitación y conservación necesarios que garanticen la eficiente y segura operación de las aeronaves.
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